Linha transportadora de corrente de placa suspensa para produção de motores

Estruturalmente, ele apresenta componentes principais compatíveis com dois: sistemas de trilhos suspensos de alta resistência (capacidade de carga de 400 a 700 kg, altura de elevação ajustável de 2 a 4 m para operação flexível), correntes de placas resistentes ao desgaste (anti-óleo, anticorrosão, mais de 15.000 horas de vida útil), ferramentas de precisão ajustáveis (adequadas para modelos de motores com mais de 50 cilindros - gasolina de 3 a 6 cilindros, diesel de 4 a 6 cilindros), fixação de torque inteligente (± 1,0N·m precisão, com configurações de alto torque específicas para diesel) e sistemas de controle PLC com interfaces de mais de 10 idiomas (inglês, alemão, espanhol, etc.). Todas as peças estão em conformidade com ISO, CE, IATF 16949 e padrões regionais (EPA para a América do Norte, Euro 6 para a Europa, BS IV para o Sudeste Asiático) para garantir o acesso ao mercado global.

Em desempenho, destaca-se pela eficiência de espaço e adaptabilidade. O design suspenso economiza 40% de espaço em comparação com as linhas tradicionais, permitindo o uso simultâneo de áreas subterrâneas para armazenamento de peças. A alta automação conecta pré-inspeção, submontagem (injeção de gasolina/diesel common rail), testes de vazamento e enchimento de óleo – reduzindo erros manuais em 62% e ciclos de produção em 42%. As ferramentas de troca rápida alternam entre modelos a gasolina/diesel em 18 minutos. Testes integrados (verificações de compressão, simulação de partida a frio) e pré-testes de emissões garantem a conformidade. As unidades que economizam energia reduzem os custos operacionais em 25%, enquanto o monitoramento baseado em nuvem permite o gerenciamento remoto da produção. Centros globais de peças de reposição e suporte remoto 24 horas por dia, 7 dias por semana, minimizam o tempo de inatividade para clientes no exterior.

Com estações personalizáveis ​​(20-38) e capacidade (380-1000 unidades/dia), esta linha é o seu parceiro confiável para competir no mercado global de motores a gasolina/diesel.